Motorul cu free energy

Rezumarea primului mesaj :

https://youtu.be/ePH6vkqAeB4

virgil_48 a scris:

virgil a scris:. . . . .
Dupa cum vezi, comparand atomii cu sistemele macrocosmice, cu cat materia este organizata mai fin, cu atat distanta dintre particule scade. Asa ca la un anumit nivel de organizare pe care generic il numim vid cosmic, particulele sunt atat de mici si atat de dense, incat intr-un metru cub ajung la acele densitati cu care nu suntem obisnuiti. . . . .

Din ce ai prezentat mai sus, cu cat patrunzi mai adanc in microcosmos,
masa materiei creste, fiindca creste densitatea raportata la aceeasi
unitate de masura. Este alta ocazie de a pune la indoiala conservarea
masei/materiei identificate? Sau te gandesti la contributia materiei
intunecate si a masei excedentare a acesteia ?
Cautand sa smulgi cu forta si mai inainte de termen secretele Universului,
poti ajunge la niste explicatii S.F. Este drept ca asta a devenit o traditie
a paradigmei actuale.

Exemplu intuitiv; Daca intr-un vas ai doua lichide nemiscibile sa spunem ulei si otet, si scuturi putin vasul, apar o serie de bule de ulei in masa de otet si alta serie de bule de otet in masa uleiului, astfel ca volumul uleiului dislocat este egal cu volumul otetului dislocat. Daca atribuim denumirea de particule bulelor de ulei, si denumirea de antiparticule bulelor de otet, am dat peste notiunea de materie si antimaterie, care reprezinta doar o fractiune din intreaga masa a volumului celor doua lichide din sticla. intradevar restul lichidelor care nu se regasesc in bulele numite particule, putem sa le denumim oricum, chiar si materia neagra, dar asta presupune ca vom mai avea si o materie alba, adica cealalta jumatate de sticla cu lichid neamestecat. In felul acesta am descoperit ca universul are un frate geaman numit antiunivers.
Diferenta intre cele doua universuri consta in faptul ca intr-unul, distanta dintre doua particule este 'uleiul" pe post de vid, iar in celalalt este "otetul" pe post de "antivid".

Daca bagam o lanterna intro valiza si inchidem valiza, ce obtinem ?
1) O materie intunecata, daca lanterna este stinsa.
2) O materie luminoasa, daca lanterna este aprinsa.
Acu ce sa va mai spun, daca e sa analizam ce e cu creierul din cutia craniana. Unii zic ca ar fi materie cenusie, nici intunecata, nici luminata.  Multora le mai fileaza cate o lampa. Dar de cand cu trecerea la tranzistori si integrate....

.  Mi-au atras atentia niste banale fapte enumerate de Lyne:

.  9.  [Vasul] "Glomar Explorer" a fost construit pentru a recupera cele 24 de submarine germane (U) sabordate, inainte ca "teroristii" sau guvernele ostile sa le gasesca si sa recupereze submarinele, rachetele, bombele si tehnologiile conexe. Submarinele "U-Electrice" germane din timpul razboiului al 2-lea mondial erau echipate cu un tip de generator magneto-electric (inventat de un american pe nume Dort, din Virginia), bazat pe un oscilator Tesla, care era superior ca putere unuia nuclear. Detalii suplimentare despre «navele» germane, Graf Zeppelin-ele sunt incluse in aceasta carte;
......................
.  12.  Farfuriile zburatoare functioneaza pe baza unor principii electrice si fizice, simple, solide, stiintifice (dar foarte serios ocultate), cunoscute de mai bine de 100 de ani; descoperirea lui Tesla a fost ascunsa timp de 60 de ani si toate sursele publicate au fost puternic curatate[sterse] de FBI, in 1942; farfuria zburatoare utilizeaza interactiunea EM, care este de 10⁴⁰de ori mai mare decat interactiunea gravitationala, pentru deplasarea de farfurii enorme cu viteze fantastice, aparent sfidand legile fizicii studiate la scoala, aproape fara consum de energie; ele pot fi alimentate cu energia electrica nelimitata extrasa din aerul atmosferic obisnuit, pe baza descoperirilor lui Tesla din 1900; (Nota: aceasta carte explica cum sa va construiti propria farfurie.)
......................
.  16.  "Gaura de ozon" pe care oamenii de stiinta (ai guvernului) USA o considera inexplicabila - desi dau totusi vina pe «spray-urile cu aerosoli» - este probabil subprodusul a trei explozii nucleare armate cu bombe cu hidrogen, ce au fost lansate prin Antarctica de militarii USA, pe 27 august, 30 august si 9 septembrie, 1957. Bombele au fost detonate la 300 mile alt., pentru a crea un strat sferic de ioni reflectanti in jurul pamantului [si] a facilita reflexii ale impulsurilor radar intre strat si pamant. [??]  

.  Ca sa fiu sincer, nu stiam, uitasem complet, aceste interesante amanunte, prezentate de autorul american W. R. Lyne, in cartea sa "Pentagon Aliens". De unde rezulta ca submarinele germane erau dotate cu cate un generator de tip Teslea ce producea mai multa energie decat unul nuclear. Rusii nu au avut timp sa "pescuiasca" si ei un submarin german ca sa faca rost de patentul generatorului si si-au echipat submarinele lor militare cu generatoare nucleare. Evident, nu pentru ca se voiau la moda ci pentru ca din calcule a reiesit ca un submarin militar normal de mare nu poate functiona decat cu o putere uriasa.

.  Chestia cu ozonul (nu ozeneul) nu o stiam dar datele concrete, 1957, Antarctica, 300 mile alt., si bombele banuiesc ca sunt reale si exacte.

Submarinul electric se pare ca nu a dat randamentul scontat. Curentul electric care se descarca prin apa sarata de mare trebuie sa fie foarte puternic, adica de amperaj foarte mare, iar inertia statica a apei este mare ceia ce face ca orice manevra, pornirile si opririle sa se faca cu greu, comparativ cu submarinele echipate cu elice. Nu mai vorbesc de pericolele asupra mediului supus la acesti curenti de mare intensitate. Submarinele atomice sunt net superioare, nu au nevoie de alimentare cu combustibil luni sau ani de zile. Desigur sunt si riscuri, dar din punct de vedere militar sunt riscuri asumate.

virgil a scris:Submarinul electric se pare ca nu a dat randamentul scontat. Curentul electric care se descarca prin apa sarata de mare trebuie sa fie foarte puternic, adica de amperaj foarte mare, iar inertia statica a apei este mare ceia ce face ca orice manevra, pornirile si opririle sa se faca cu greu, comparativ cu submarinele echipate cu elice. Nu mai vorbesc de pericolele asupra mediului supus la acesti curenti de mare intensitate. Submarinele atomice sunt net superioare, nu au nevoie de alimentare cu combustibil luni sau ani de zile. Desigur sunt si riscuri, dar din punct de vedere militar sunt riscuri asumate.

Exista submarine care functioneaza cu motoare Stirling
https://saabgroup.com/media/stories/stories-listing/2015-02/the-secret-to-the-worlds-most-silent-submarine/

virgil_48 a scris:

Exista submarine care functioneaza cu motoare Stirling
https://saabgroup.com/media/stories/stories-listing/2015-02/the-secret-to-the-worlds-most-silent-submarine/

TRADUCERE GOOGLE;
În anul 1840 a fost pusă bazele Kockums. Aproximativ în același timp, un cleric scoțian, pe nume Robert Stirling, a obținut un brevet la un motor de căldură, care ar putea fi folosit pentru a pompa apa din arbori de mină. Avantajul motorului a fost că camera de combustie și buteliile erau separate, astfel încât să poată fi utilizat practic orice tip de combustibil.

De atunci, timp de peste cinci decenii, Suedia a fost implicată în cercetarea și dezvoltarea ulterioară a motoarelor Stirling, iar în 1988 a avut loc prima instalare a unui motor Stirling într-un submarin, a fost în submarinul HMS Näcken a marinei regale suedeze.

HMS Näcken a fost introdus în doc-uscat și tăiat în două. Apoi a fost introdusă o secțiune AIP complet echipată cu opt metri. Anii de încercări practice pe mare care au urmat au fost extrem de satisfăcătoare și au dus la instalarea sistemelor Stirling AIP în noile submarine din Suedia Clasa Gotland.