[rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Scris de **scanteitudorel** Sam 15 Aug 2015, 22:01

Virtejurile ,(zona turbionara ), lasate in urma Vapoarelor crestea semnificatif rezistenta acestora la inaintare . Pentru reducerea acestei rezistente a fost inventat bulbul ,( bompres), montat in fata Vaporului ca in urmatoarea fig.
Intrebare :
Care este cauza pentru care acest bulb reduce din rezistenta la inaintare al Vaporului ?
rezolvat - [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor 2eckg87

rezolvat - [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor 2eckg87

Scris de **virgil** Dum 16 Aug 2015, 13:12

scanteitudorel a scris:Virtejurile ,(zona turbionara ), lasate in urma Vapoarelor crestea semnificatif rezistenta acestora la inaintare . Pentru reducerea acestei rezistente a fost inventat bulbul ,( bompres), montat in fata Vaporului ca in urmatoarea fig.
Intrebare :
Care este cauza pentru care acest bulb reduce din rezistenta la inaintare al Vaporului ?

Din punct de vedere hidrodinamic, se constata o scadere a rezistentei la inaintare, cand acest bulb taie apa. Cauza consta in suprafata frontului de unda provocat de prezenta bulbului care se propaga inaintea vasului, ceia ce nu se intampla daca prova este ascutita.

Scris de **scanteitudorel** Dum 16 Aug 2015, 18:01

virgil a scris:Cauza consta in suprafata frontului de unda provocat de prezenta bulbului care se propaga inaintea vasului, ceia ce nu se intampla daca prova este ascutita.

Nu virgil, nu aceasta este cauza . Am sa-ti explic unde ai gresit in textul tau dar nu acum . . Oricum iti multumesc pentru postarea ta. Mai astept putin si alte pareri , dupa care am sa-ti raspund si voi inchide subiectul . Se pare ca el nu prezinta interes.

Scris de **Abel Cavaşi** Dum 16 Aug 2015, 21:54

scanteitudorel a scris:voi inchide subiectul . Se pare ca el nu prezinta interes.

Nu prea există subiecte fără interes pe un forum de cercetare. Dacă nu scrie nimeni pe acest topic, deocamdată, nu trebuie să tragem repede concluzia că subiectul nu prezintă interes. Pot fi o mulțime de alte cauze.

Eu aflu pentru prima dată de acest bulb și aș fi încântat să văd cum evoluează topicul.

Scris de **scanteitudorel** Dum 16 Aug 2015, 22:11

Abel Cavasi a scris: Dacă nu scrie nimeni pe acest topic, deocamdată, nu trebuie să tragem repede concluzia că subiectul nu prezintă interes. Pot fi o mulțime de alte cauze.

Nu am exclus si alte cauze , dar dupa aproape doua zile de la postare singura persoana care a scris , a fost virgil. De aici si concluzia mea . Dvs. dupa ani de activitate pe acest forum cunoasteti mai bine situatiile care apar. Voi tine cont de sfatul primit.

Scris de **Abel Cavaşi** Lun 17 Aug 2015, 06:10

Pe Wikipedia găsesc că: „Caracterul bulbiform al provei oferă navei condiții mai bune de guvernare pe valuri mari și evită afundarea exagerată a provei.”

Scris de **scanteitudorel** Lun 17 Aug 2015, 07:51

Abel Cavasi a scris:Pe Wikipedia găsesc că: „Caracterul bulbiform al provei oferă navei condiții mai bune de guvernare pe valuri mari și evită afundarea exagerată a provei.”

Nu este prea corect scris . Nu acesta este scopul bulbului. Are legatura cu valul dar nu este asa cum se afirma in Wikipedia . Daca ne uitam la dimensiunea unui bulb, raportat la dimensiunea unui Vapor ne dam seama imediat de greseala , mai ales ca acesta este folosit in special la vapoarele foarte mari cu incarcaturi imense.
Daca nu gresesc prima data a fost folosit la vasul de croaziera Mary Quin, care facea legatura dintre Europa si America . Atunci sa constat eficienta bulbului , deoarece a scazut rezistenta la inaintare . El genereaza un efect important in fizica.

Scris de **Abel Cavaşi** Lun 17 Aug 2015, 08:58

Ok, atunci așteptăm până vei fi dispus să ne spui și nouă ceea ce știi.

Scris de **scanteitudorel** Lun 17 Aug 2015, 09:11

Abel Cavasi a scris:Abel Cavasi a scris:
Pe Wikipedia găsesc că: „Caracterul bulbiform al provei oferă navei condiții mai bune de guvernare pe valuri mari și evită afundarea exagerată a provei.

Mi-am dat seama mai tarziu si nu am avut cum sa mai adaug in precedenta postare . Textul din Wikipedia este mai corect daca se refera la stabilizatoarele hidraulice montate pe partile laterale ale vaselor de coaziera, coordonate fiind de catre un computer. Reduce substantial tangajul vasului la valurile mari.

Scris de **scanteitudorel** Mar 18 Aug 2015, 18:44

In fig.2 pot fi observate valurile produse de carena unui Vapor ,(dar fara bulb ) si valurile produse de un bulb. Deoarece ele sunt decalate intre ele cu 180 de grade rezultanta va fi cat mai aproape de zero. Dimensiunea bulbului este calculat in functie de lungimea vasului. Exista intr-un manual de specialitate o intreaga teorie pe aceasta tema . Inventie simpla cu o eficienta maxima.
rezolvat - [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor 34q66x3

rezolvat - [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor 34q66x3

Scris de **scanteitudorel** Mar 25 Aug 2015, 09:24

Fig. 2 postata mai sus , explica din punct de vedere fizic importanta bulbului la un Vapor.

Scris de Continut sponsorizat

[rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

[rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor

Re: [rezolvat]Ce rol are bulbul montat la un Vapor