Motor magnetic

Gabriel Diaconu a scris:“Vreo cativa ani am avut niste magneti in buzunar si tot timpul ii luam si-i faceam asa, ba la pozitia de atrgare, ba la pozitia de respingere. Dupa aia au inceput sa-mi vina ideiile cu diverse dispozitive. Am inceput cu mai simple. Apoi cu mai complexe”, spune Gabriel Diaconu.

Domnul Diaconu a primit deja un brevet pentru invetie. Un lucru nobil, care i-a incununat cercetarea, dar care nu il ajuta deloc la constructie. Pentru asta are nevoie de 10 mii de euro. Un pret de nimic pentru un viitor in care am putea scopa de dependenta de combustibili fosili. Daca momentan statul nu pare interesat de inventia brasoveanului, omul este in discutii cu posibili investitori care au mirosit ca profitul pe care il poate genera bateria pe magneti.

Stefan
2014-09-24 23:45:25
Bun gasit, sunt fizician de formatie si ma ocup de multa vreme de problema perfectionarii grupurilor de forta cu alimentare electrica. Cea mai mare parte a comentariilor sunt de fapt pe langa subiect. Disputa s-a mutat pe un taram foarte general si abstract, care deja nu mai are nicio legatura cu inventia lui G. Diaconescu. Aceasta situatie sau mai bine zis, acest derapaj se datoreaza modului complet neadecvat in care atat inventatorul cat si jurnalistii au inteles sa faca prezentarea inventiei: prin fraze mari, in stil senzationalist si fara a spune despre ce este vorba de fapt. Pentru a lamuri situatia, este de ajuns sa consultati brevetul RO122470 aflat in baze publice de date (espacenet) caci brevetul acesta nu este secretizat. Din descrierea si desenele de acolo veti vedea ca este de fapt vorba despre un asa-numit MOTOR CU RELUCTANTA VARIABILA, care utilizeaza deopotriva magneti permanenti si piese polare quasi-clasice alimentate in curent continuu. Inventia lui G. Diaconescu se refera la un model perfectionat de motor de curent continuu cu magneti permanenti si reluctanta variabila; evident, nu este un asa-zis "over-unity" ci doar un motor electric de curent continuu care ofera un randament ceva mai bun decat in cazul schemelor clasice, consacrate. Comentatorii s-au impartit din pacate in doua tabere: pe de o parte entuziastii creduli care sustin utopia "over-unity" si sunt gata sa creada ca acest motor de cc al lui Diaconu va face minuni; pe de alta parte, tabara acelora care fara sa cunosca realmente despre ce este vorba si fara sa fi citit brevetul, se reped la beregata inventatorului acuzandu-l ca a incercat sa realizeze un perpetuum-mobile. In realitate, ceea ce a inventat el este o varianta ameliorata a motorului de curent continuu- se realizeaza tehnologic mai usor, fiind totodata si mai ieftin si nu in ultimul rand, consuma mai putin pentru acelasi cuplu dezvoltat. Nici vorba de over-unity sau perpetuum nu-stiu-ce...! By the way, vin cu un sfat: inainte de a lauda sau arunca cu noroi intr-un inventator, macar aruncati-va nitel privirea peste brevetul lui ca sa intelegeti de ce comisia de la OSIM a acceptat sa i-l acorde.

Este vorba despre o inventie, dar nu aceea dorita.

Un motor care a fost deja testat pe un Trabant
Inventatorul povesteşte că această invenţie ar putea revoluţiona şi industria auto: „Este posibilă injectarea energiei magnetice în motoare la fel ca orice combustibil. Nu mai ai nevoie nici de benzină, nici de motorină, nici de altceva. Am folosit un motor asemănător cu magnet cu succes la un Trabant. Avantajul este că este o sursă inepuizabilă şi nepoluantă de energie”. Diaconu a explicat că a folosit la invenţia sa magneţi permanenţi industriali, însă singurul impediment în continuarea proiectului este lipsa banilor.  
A şi testa oficial motorul pentru a se convinge de capacitatea sa. „Am făcut cu el teste oficiale de laborator la Electroprecizia. Deci a fost alimentat cu sursă de energie, iar în timp ce energia electrica absorbită era în scădere, energia mecanică debitată la ax era în creştere. E ceva inadmisibil din punct de vedere al legilor fizicii”, a explicat inventatorul din Lunca Câlnicului.

Pacalici a scris:P.P.S. Apropos virgil_48...am uitat sa iti zic ca este vorba de o CERERE DE BREVET depusa 18.02.2013. Asa ca...ai grija cand cumperi cererea.Vezi daca OSIM a acordat BREVET intre timp, ca fizicianu`ne-a dat numai informatia asta....

scantei tudorel a scris:Bucuresti data eliberari 30. 06. 2009. Minutul 4 si 22 sec.

CERERE DE BREVET depusa 18.02.2013

Pacalici a scris:Mai citeste o data: http://www.osim.ro/servicii/a201300157.pdf