De ce rămân particule de praf pe palele ventilatorului?

Abel Cavaşi a scris:De ce nu, tribologie, electrostatică, mecanică cuantică, termodinamică, curgere Couette, magnetism... ?

[Offtopic]{Că voi, ăștia, oficialii, nu știți să explicați nimic cu o singură teorie... Mai bine zis, nu explicați nimic, de fapt, ci doar aveți voi impresia asta (sau nici măcar voi nu credeți ce spuneți, ci doar vă băgați în seamă).}[/Offtopic]

Pacalici a scris:Tribologie si electrostatica:

Abel Cavaşi a scris:Ce-o fi cu particulele acelea mici, mici de praf care rămân pe palele ventilatorului? De ce se adună acolo, din moment ce ventilatorul ar trebui să le sufle cât mai departe, iar palele sale ar trebui să fie curate ca lacrima?

Abel Cavaşi a scris:Ce-o fi cu particulele acelea mici, mici de praf care rămân pe palele ventilatorului? De ce se adună acolo, din moment ce ventilatorul ar trebui să le sufle cât mai departe, iar palele sale ar trebui să fie curate ca lacrima?

Abel Cavaşi a scris:Înseamnă că Feynman vorbea aiurea când explica fenomenul cu viscozitatea aerului.

Abel Cavaşi a scris:Dacă era relevant materialul palelor, aș fi avut grijă să menționez asta. Probabil, Virgil nu a fost atent la ventilatoarele cu pale metalice, căci și alea aveau praf pe ele.

Așadar, ne referim ȘI la acelea metalice, iar, dacă vrei, ne putem referi NUMAI la cele metalice. Deci, de ce au și cele metalice praf pe ele?

Google Translate a scris:
„Există mii de particule de praf în aer în casa ta care provin din părul animalelor de companie, celule moarte ale pielii umane sau care provin din atmosferă. Majoritatea acestor particule de praf sunt încărcate electric. Modul în care aceste particule încărcate interacționează cu elicele ventilatorului dvs. joacă un rol esențial în înțelegerea motivului pentru care aceste particule ajung să se adune pe ventilatorul dvs., lucru care se mișcă mereu. Pe măsură ce palele ventilatorului se rotesc, ele se ciocnesc și se perie cu particulele de praf din aer. Aceste coliziuni constante și perierea îndepărtează praful mai puternic și le determină să se lipească de marginile încărcate opus ale paletelor ventilatorului. Fricțiunea determină lamele să păstreze această sarcină, iar particulele de praf se adună în continuare la marginile lamelor. Cu toate acestea, numai lamele ventilatoarelor din plastic pot fi încărcate astfel, deoarece plasticul este un izolator. Deși lamele metalice nu se încarcă, reușesc totuși să rețină particulele de praf prin dinamica fluidelor din aer în jurul lamei. Când lama se rotește, viteza aerului la suprafața exactă a lamei este de fapt 0 m / s. Aerul din jurul lamei se mișcă cu o viteză diferită, astfel încât să o putem simți în mișcare. Deoarece viteza aerului la suprafață este zero, particulele de praf pot fi depuse rapid și pot fi adunate acolo.”