Diverse probleme tehnice.

gafiteanu a scris:Si mascota, unde e mascota ? Va fi catelusa ta, Lady Celina ?
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Recouvrance_proue_face.jpg
Canta Lady Celine Dihor, pe post de mascota la prova/prora:
https://www.youtube.com/watch?v=FHG2oizTlpY
Tudorele, nu uita troliile captatoare, asa cum are troleul electric. Si patru roti, daca seaca balta, sa te poti deplasa.
Dar doua vasle manuale sunt sfinte. Cade curentul, se termina benzina, nu mai bate vantul, ce te faci ?   Iti scrii testamentul in jurnalul de bord ?

eugen a scris:Felicitari.
Tranzitia de la motor termic la motor electric suna...profetica.
Vant la pupa...!

Cam asta-i viata.
Unii cu vorbele, altii cu faptele.

virgil a scris:Foarte frumoasa, ai si peridoc la ea?

scanteitudorel a scris:

virgil a scris:Foarte frumoasa, ai si peridoc la ea?

Deocamdata  nu si cred  ca  nu este cazul  sa-mi  cumpar  . Am  un  prieten  care  ma  poate ajuta  in  aceasta privinta.  Primavara  la  Dunare   acostata  la  un restaurant  plutitor  , iar  din toamna  la  mine  in  curte.

gafiteanu a scris:Si la iarna pescuit la copca.  Un mecanism cu baros la prora/prova e iarasi necesar, ca daca ingheata apa, trebuie sa devina biata barcuta si spargator de gheata.
D`aia e bine sa-i pui deacum si talpici de sanie sau schiuri, sa mearga si pe gheata Dunarii.
Uf, mai Tudorele, trebuie sa te avertizam noi de toate cele ce ti se pot intampla ?  Apropo, ai permis de conducere ? Ai inmatriculat-o ? Ai asigurarea ?  Si celelalte...
Vezi sa nu iei sirene stopiste la bord, daca le intalnesti, ca stii ce a patit Ulise a lui Homer. Trebuie sa te legi la ochi si sa-ti astupi urechile, cand vei naviga. Te vei folosi de GPS, care-ti va conduce automat barcuta si va respecta toate semnele de circulatie.
http://www.descopera.ro/natura/4403671-poveste-si-adevar-in-legenda-sirenelor

https://istoriiregasite.wordpress.com/2013/01/29/povestea-lui-ulise/

https://www.youtube.com/watch?v=WALWWXwoVJI

https://www.olx.ro/oferta/gps-dgps-echipament-navigatie-nava-maritima-ID5eAl8.html

negativ a scris:Felicitari pentru barcuta !

eugen a scris:
Cam asta-i viata.
Unii cu vorbele, altii cu faptele.

Totusi sunt trei categorii de oameni. : unii care stiu cum sa faca lucrurile sa se intâmple, altii care fac lucrurile sa se întâmple si unii care nu stiu ce se întâmpla .

virgil_48 a scris:Banuiesc ca ai si acumulator la bord. Cu atata dotare
electrica... Motorasele electrice sunt antiacvatice?
Le poti cupla numai cate unul ca sa realizezi si dirijarea
dreapta - stanga? Am vazut ca nu ai cârmă.
Ai facut probe pe apa?
Vin la vara la Galati sa te vad facand demonstratii de ziua
marinei. Cred ca mersul silentios va face impresie.
Braconierii nu te vor iubi.  
Sper ca motorasele electrice imping barca si in amonte.
Esti tare de tot!

virgil a scris:

scanteitudorel a scris:

virgil a scris:Foarte frumoasa, ai si peridoc la ea?

Deocamdata  nu si cred  ca  nu este cazul  sa-mi  cumpar  . Am  un  prieten  care  ma  poate ajuta  in  aceasta privinta.  Primavara  la  Dunare   acostata  la  un restaurant  plutitor  , iar  din toamna  la  mine  in  curte.

Felicitari ! la vara plaja si pescuit din plin.

scanteitudorel a scris:

virgil_48 a scris:Banuiesc ca ai si acumulator la bord. Cu atata dotare
electrica... Motorasele electrice sunt antiacvatice?

Daca motorasele nu sunt facute sa functioneze sub apa, imi
pare rau, dar poti avea probleme. Nu ajunge sa le bagi 5 minute
intr-o caldare. Din cate stiu eu, in masina de spalat ele nu
functioneaza in apa. Daca dupa 3 Km de functionare te lasa si
motorasele electice, mai bine prevedeai o vela sau vâsle.
In rest, numai de bine!

virgil_48 a scris:

scanteitudorel a scris:

virgil_48 a scris:Banuiesc ca ai si acumulator la bord. Cu atata dotare
electrica... Motorasele electrice sunt antiacvatice?

Daca motorasele nu sunt facute sa functioneze sub apa, imi
pare rau, dar poti avea probleme. Nu ajunge sa le bagi 5 minute
intr-o caldare. Din cate stiu eu, in masina de spalat ele nu
functioneaza in apa. Daca dupa 3 Km de functionare te lasa si
motorasele electice, mai bine prevedeai o vela sau vâsle.
In rest, numai de bine!

gafiteanu a scris:Tudorele, pune un motor care merge cu apa. Nu vei ramane niciodata fara combustibil, doar daca seaca Dunarea

gafiteanu a scris:Bine, nu te incanta motorul cu apa, nici cu aer, atunci gandeste-te la cel cu vid. Gaura Neagra merge exact pe acest principiu, tot ce prinde face vid.

Pacalici a scris:Tudorele, FELICITARI.
Acum si partea critica, ca asa e cinstit:
1. Un motor de mare turatie nu se foloseste niciodata pentru propulsia barcilor sau altor chestii plutitoare. Daca vrei si mai sunt pe aici iti pot explica.
2. Faptiul ca izolatorul bobinajului este foarte rezistent, asta nu il face compatibil cu propulsia subacvatica. Si aici daca vrei iti pot explica "de ce"
3. Panoul ala electric nu trebuie plasat inclinat , deoarece poti fi cu spatele la soare. Daca esti cu fata el trebuie sa se gaseasca la 45 grade ca eficienta sa fie maxima in Romania noastra. Da, sunt convins ca asta o sti si tu.
4.Puterea celor doua motoare nu este suficienta ca sa dirijeze vaporul tau in afara zonei de potential risk.
5. Doua vasle costau mai ieftin si erau mai eficinte.
6.Colivia e buna pentru cand ploua.
7. Bordul ala alb de "protectie" e bun ca sa te ti de el , dar nu si necesar.
8. Bordul negru, sper ca e cauciuc si e necesar la "garare" ca sa atenueze socurile de la ponton.
9. Adaugand motoarele electrice si acumulatorii , ai ingreunat barca cu masa echicalenta a unui nou pasager.
10.Nu stiu unde ai plasat acumulatori , dar daca sunt pe spate, cand vei porni la putere maxima motorul clasic, botul se va ridica si exista riscul sa stati cu "cracii" in aer.
20. 20 de CP nu sunt suficienti sa plimbe confortabil ca viteza 4 pasageri.

Ai pus-o pe apa? Pluteste?  

In rest toate bune. Uite asa arata a mea si are 350CP:

Pacalici a scris:Tudorele, FELICITARI.
Acum si partea critica, ca asa e cinstit:
1. Un motor de mare turatie nu se foloseste niciodata pentru propulsia barcilor sau altor chestii plutitoare. Daca vrei si mai sunt pe aici iti pot explica.
2. Faptiul ca izolatorul bobinajului este foarte rezistent, asta nu il face compatibil cu propulsia subacvatica. Si aici daca vrei iti pot explica "de ce"
3. Panoul ala electric nu trebuie plasat inclinat , deoarece poti fi cu spatele la soare. Daca esti cu fata el trebuie sa se gaseasca la 45 grade ca eficienta sa fie maxima in Romania noastra. Da, sunt convins ca asta o sti si tu.
4.Puterea celor doua motoare nu este suficienta ca sa dirijeze vaporul tau in afara zonei de potential risk.
5. Doua vasle costau mai ieftin si erau mai eficinte.
6.Colivia e buna pentru cand ploua.
7. Bordul ala alb de "protectie" e bun ca sa te ti de el , dar nu si necesar.
8. Bordul negru, sper ca e cauciuc si e necesar la "garare" ca sa atenueze socurile de la ponton.
9. Adaugand motoarele electrice si acumulatorii , ai ingreunat barca cu masa echicalenta a unui nou pasager.
10.Nu stiu unde ai plasat acumulatori , dar daca sunt pe spate, cand vei porni la putere maxima motorul clasic, botul se va ridica si exista riscul sa stati cu "cracii" in aer.
20. 20 de CP nu sunt suficienti sa plimbe confortabil ca viteza 4 pasageri.

Ai pus-o pe apa? Pluteste?  

In rest toate bune. Uite asa arata a mea si are 350CP:

virgil a scris:

Pacalici a scris:Tudorele, FELICITARI.
Acum si partea critica, ca asa e cinstit:
1. Un motor de mare turatie nu se foloseste niciodata pentru propulsia barcilor sau altor chestii plutitoare. Daca vrei si mai sunt pe aici iti pot explica.
2. Faptiul ca izolatorul bobinajului este foarte rezistent, asta nu il face compatibil cu propulsia subacvatica. Si aici daca vrei iti pot explica "de ce"
3. Panoul ala electric nu trebuie plasat inclinat , deoarece poti fi cu spatele la soare. Daca esti cu fata el trebuie sa se gaseasca la 45 grade ca eficienta sa fie maxima in Romania noastra. Da, sunt convins ca asta o sti si tu.
4.Puterea celor doua motoare nu este suficienta ca sa dirijeze vaporul tau in afara zonei de potential risk.
5. Doua vasle costau mai ieftin si erau mai eficinte.
6.Colivia e buna pentru cand ploua.
7. Bordul ala alb de "protectie" e bun ca sa te ti de el , dar nu si necesar.
8. Bordul negru, sper ca e cauciuc si e necesar la "garare" ca sa atenueze socurile de la ponton.
9. Adaugand motoarele electrice si acumulatorii , ai ingreunat barca cu masa echicalenta a unui nou pasager.
10.Nu stiu unde ai plasat acumulatori , dar daca sunt pe spate, cand vei porni la putere maxima motorul clasic, botul se va ridica si exista riscul sa stati cu "cracii" in aer.
20. 20 de CP nu sunt suficienti sa plimbe confortabil ca viteza 4 pasageri.

Ai pus-o pe apa? Pluteste?  

In rest toate bune. Uite asa arata a mea si are 350CP:

Cine are, poseda. Felicitari ! asta nu-i pentru proletari.

virgil a scris:Cine are, poseda. Felicitari ! Asta nu-i pentru proletari.