Problematica zborului in spatiu extraterestru.Procedee de colonizare ale planetelor!

Rezumarea primului mesaj :

Tipuri de nave spatiale folosite.Metode de lansare .Ghidarea navelor in spatiu extraterestru.Metode de colonizare a unei planete...
Acesta este un topic pentru cercetare...Sunt binevenite ideile de orice natura care pot sa lamureasca aceasta problema chiar si neconventionale si lipsite de aportul stiintific (asa- zisele idei SF)

Suntem in zona SF, asa ca este posibil orice, dar cred ca rusii au trimis soarecii in p.m. nicidecum in trecut. Documentarul acela pe care l-am vazut si eu, despre exp. Philadelphia nu e musai sa explice faptele reale. Se bazeaza doar pe niste articole de ziar si marturii ale unor oameni, foarte putini la numar.

Pentru aprovizionarea cu materii prime avem oricand rezerve in spatiu!Fierul,nichel,cobalt pot fi exploatate de pe asteroizi!
Nu exista dificultati tehnice majore pentru a se putea efectua acest lucru intr-un viitor apropiat.
Se estimeaza (de catre savanti)ca 1 km3 de material prelevat dintr-un asemenea asteroid ar asigura necesarul omenirii pe 20 de ani!
,,Minerii''ar putea fi transportati cu navetele cosmice pe un asteroid .Acolo s-ar infiinta colonii miniere care functioneaza pe baza energiei solare sau energiei electrice produsa prin fuziune nucleara la rece...
Colonia ar putea fi dotata si cu un cuptor solar sau cuptor electric pentru transformarea minereului in bare....
Pe Luna ar putea fi montata o ,,uzina'' care ar retopi barele transformandu-le in lingouri sau semifabricate ,inlaturand astfel riscul poluarii pe pamant...
Nave cosmice de transport ar putea apoi transporta semifabricatele pe Terra!

Minerii''ar putea fi transportati cu navetele cosmice pe un asteroid .Acolo s-ar infiinta colonii miniere care functioneaza pe baza energiei solare sau energiei electrice produsa prin fuziune nucleara la rece...

Daca ar fi fost asa usor, ar fi facut-o primii locuitori ai triburilor dropa. Te-ai gandit cat ar costa Kg de fier in aceste conditii?

Pentru sistarea productiei pe douazeci de ani pe Pamant eu zic ca merita...(si ar trebui sa luam in calcul si poluarea,iar costurile nu vor mai fi asa de mari cand vom trece la faza calatoriilor obisnuite in sistemul nostru solar...se estimeaza ca in 300 de ani asa va fi)

Bunastarea si ambundenta este aici pe Pamant, cosmosul este spatiul cercetarilor. Mai e mult pana se vor exploata zacaminte din afara planetei. Imaginati-va ca s-ar gasi un asteroid cat un munte de aur, care s-ar putea exploata cu usurinta, cat ar valora gramul de aur, s-ar bulversa toate finantele lumii. Pamantul este laboratorul vietii, aici trebuie sa gasim echilibrul de a trai.

Atunci cand materia reactioneaza cu antimateria se degaja o energie foarte mare sub forma de fotoni de inalta energie
(raze gamma).
Acest fenomen poate constitui premisa construirii unor motoare pentru nave cosmice avand combustibil particule de materie si antimaterie fapt care ar face ca acea nava sa ajunga la viteze foarte apropiate de viteza luminii(datorita randamentului si masei este mai mica)
O problema importanta ar fi la accelerarea si la deccelerarea navei.
Cum s-ar putea rezolva acest lucru?

Atunci cand materia reactioneaza cu antimateria se degaja o energie foarte mare sub forma de fotoni de inalta energie

Intai sa descoperim sursa de antimaterie stabila si apoi putem aborda aceasta tema.
Cred ca si reactiile nucleare furnizeaza suficienta energie, problema este cum sa folosim aceasta energie intr-un mod inteligent ca sa producem propulsia cu ajutorul campurilor, si nu propulsia cu motorul racheta.
Nu energia prin explozia in sine este necesara, cat trebuie sa gasim modalitatea de transformare a energiei dintr-o forma cunoscuta, intr-o forma care sa interactioneze util cu cu campurile gravitationale si cu corpurile care sunt sursele acestora.

Dar s-a descoperit:
In tabelul lui Mendeleev el ar ocupa locul 115 .Este un element care nu se gaseste pe pamant!.
Dincolo de pozitia 113-114 elementele devin din nou stabile.Acesta este un element stabil.In acest element exista o combinatie magica a protonilor si a neutronilor care modifica elementele si se pare ca pe aceasta propietate se bazeaza functionarea reactorului unei nave.
Prin bombardarea cu protoni acesta se transforma in element 116 si elibereaza antimateria care reactioneaza cu material in cadrul unei reactii numita de anihilare.
Reactia are propietati neobisnuite si da nastere la un camp garvitational deosebit de puternic!

Reactia are propietati neobisnuite si da nastere la un camp garvitational deosebit de puternic!

Eu nu cred acest lucru. Bombardarea cu protoni, poate modifica nucleul, dar mai degraba se poate scinda in doua nuclee. Oricum rezultatul ar fi o emisiune de electroni sau pozitroni, neutrini sau antineutrini si radiatii gama. Pana acum nimic din toate astea nu au produs un camp gravitational.

Pentru ca nu s-a stiut modalitatea de a fi dirijat!
Acum se cunoaste acest lucru Gandeste-te !
Camp electro-magnetic.
Pamantul ,planetele ce au in jurul lor?
Campuri magnetice si gravitatie!
+ cu + se respinge
+ cu - se atrage.
Gravitatie? Legea gravitatiei F=K*[(m1*m2)/r1*r2]!
In hiperspatiu nu exista frecare!
Actioneaza si efectul Coanda in cazul unei deplasari liniare sau ascensionale!

Pamantul ,planetele ce au in jurul lor?

Corpurile ceresti sunt puncte singulare in spatiu. Dar inainte de a fi corpuri, au fost pulbere, raspandita in spatiu. In aceasta stare, fiecarui atom ii corespunde un domeniu din spatiu, un mic volum de care este indisolubil legat atomul, aceia este ""adresa"" atomului. Daca doi atomi se apropie unul de altul, spatiul propriu al fiecaruia se deformeaza, permitand apropierea acestora datorita fortelor specifice, forte care sunt mult mai puternice decat deformarea spatiului aferent fiecarui atom. Astfel ca un corp format din mai multi atomi, vor avea in jurul lor o asazisa atmosfera spatiala proprie. Cand corpul este suficient de mare aceasta ""atmosfera"" se traduce prin campul gravitational al corpului. Daca spatiul initial era lipsit de corpuri, si era uniform, dupa condensarea corpului spatiul sufera modificari ceia ce genereaza campul gravitational. Fiind vorba de deformarea spatiului, nu poate fi vorba de forte de respingere, ci numai de forte de atractie.

Nu mai inteles!
Campul magnetic al Pamantului(sau al unei Planete) este orientat intr-o anumita directie (de la Nord la Sud) Daca creezi un camp (electro) magnetic navei de sens contrar (de la sud la nord)aceste campuri se vor atrage!
Daca se schimba polarizarea campului nava va fi respinsa! (dupa principiul + cu - se atrage, + cu + sau - cu - se respinge)
Bineinteles ca deplasarea navei de la polul Nord la Polul Sud al Pamantului va face ca si liniile de camp ale navei sa fie variabile si in legatura cu liniile de camp ale Pamantului sau ale planetei respective schimbandu-si polaritatea pe directia de deplasare!
Campul electromagnetic al navei poate fi creeat datorita orientarii jetului obtinut in urma reactiei de anihilare....
Deja aceste nave zboara !
Se foloseste intens si efectul Coanda!

Deja aceste nave zboara !

Inseamna ca cineva le-a facut, de ce sa ne mai facem griji? si sa ne punem intrebari cum se fac?
Efectul Coanda este un efect pelicular in curgerea fluidelor pe langa suprafete curbe. In cosmos nu vad sa se mai poata aplica.

Nu se aplica.
Pe You Tube daca stii unde sa cauti sunt cateva filmulete cu asemenea nave care zboara! Zonele nu sunt precizate
(insa una din ele mi s-a parut a fi Puerto Rico!)

Pe You-Tube există multe fake-uri! Nu trebuie considerate ca şi dovezi în sine.

Bineinteles !
Insa sunt cateva filmulete mai speciale!

Insa sunt cateva filmulete mai speciale!

Si cum deosebesti filmuletele speciale de cele false?

?

Primele masuri de colonizare a planetelor viitoare se fac deja !Intr-un discurs televizat al presedintelui SUA de Joi 26.04.2012 se pare ca americanii prin NASA se pregatesc pentru un nou obiectiv :
cucerirea planetei Marte!
Deja ei au programat ca pana in anul 2030 sa efectueze un prim zbor cu echipaj uman pe o nava aflata pe o orbita in jurul planetei Marte, urmand ca pana in anul 2035 sa se pregateasca deja amartizarea pe aceasta planeta similar cu binecunoscutul program selenar Apollo .
Pentru aceasta, ei vor pregati o nava sigura ,care sa asigure revenirea cu brio a astronautilor pe Pamant!
Se pare ca programul americanilor are obiective ascunse ,deoarece unul din roverele lor (complet robotizate a descoperit o roca in fundul unui crater care ar indica prezenta zincului metal care se formeaza in prezenta unui fenomen natural asemanator gheizerelor de pe Terra!
In orice caz daca isi permit sa aloce aceste sume uriase inseamna ca sunt sperante ca in viitor aceasta planeta sa fie colonizata!Americanii cauta cu insistenta dovezi pentru existenta apei (chiar si sub forma de gheata ) care se stie ca este un element indispensabil in sustinerea vietii alaturi de oxigen!
Pana atunci, administratia americana este nevoita sa suporte ample critici din partea unei parti numeroase a opiniei publice sprijinite si de lideri importanti din cercetare si chiar fosti cosmonauti ,cum este Neil Armstrong, care sustin vechiul program NASA denumit Constellation(abadonat acum din ordinul presedintelui Obama) ca pana in anul 2025 ,sa se obtina o noua aterizare pe Luna pentru cercetarea anumitor obiective ,acest zbor fiind si o rampa de lansare pentru viitoarea amartizarea pe Planeta Rosie!
Neil Armstrong considera ca prin renuntarea la acest proiect ,s-a renuntat la 50 de ani de
suprematie americana in domeniu.
Ingrijorarea opiniei americane a crescut, de cand oficiali rusi au declarat de curand, ca urmeaza un intens program rusesc de aselenizare in viitor a unor rovere si apoi landere pe suprafata Lunara urmand ca apoi sa se treaca treptat la constructia unei viitoare baze lunare rusesti pana in anul 2025! (vezi topicul ,, Misiuni ale unor nave de cercetare'' -miercuri 11 Aprilie 2012)
Bibliografie:
http://www.descopera.ro/dnews/5916019-noul-obiectiv-nasa-astronauti-pe-marte-pana-in-2035

Virgil ce zici de aceasta gaselnita:
Nave spatiale propulsate cu ajutorul apei!
Se pare ca navele vor fi dotate cu motoare alimentate cu energia solara, care vor supraincalzi apa. Aburul rezultat va fi ejectat prin duze, generand astfel propulsia.
Deoarece se vor alimenta cu energie solara probabil zborul lor va fi limitat.
Motorul va fi unul electrotermic.
,,În cazul în care va fi nevoie de o schimbare de viteză, aceasta ar putea fi obţinută cu ajutorul unor mici rachete chimice,, -citat-
Principiul este laudabil iar propulsia cred eu ar putea fi
mult imbunatatita daca s-ar folosi si un motor ionic.

Dar iata ce mai spune stirea preluata din Descopera .ro:
Părţile locuibile ale navei vor fi alcătuite dintr-o serie de module interconectate, expandabile şi realizate din material textil. Acestea vor fi înconjurate de apă, care va forma un scut, protejându-le de radiaţii. Şi în pereţii textili, ar putea fi introdusă apă, care va îngheţa şi se va transforma într-un scut puternic şi rigid, odată cu expunerea la frigul din spaţiu.

Interesant ,nu ?

Se pare ca aceasta tehnologie a fost chiar testata ,cercetatorii asteptand o eventuala decizie in acest sens...

Cred in succesul motoarelor ionice, insa nu cred ca s-a descoperit forma sau sectiunea cea mai eficienta a acestora. Cred ca motorul ionic devine eficient la diametre de ordinul metrilor sau chiar zecilor de metri. Adica viitorul este al navelor de forma farfuriilor zburatoare, care depasesc cu mult diametrul rachetelor actuale. De ce cred acest lucru? pentru ca este vorba de o densitate specifica de energie, care la motoarele ionice este mai mica decat la motoarele chimice (rachete). Crescand suficient de mult sectiunea motorului se ajunge la performante comparabile intre cele doua motoare, cu avantajul ca materia ejectata de motoarele ionice are viteze de sute de km pe secunda, ceia ce presupune mai putin combustibil.

Acestea vor fi înconjurate de apă, care va forma un scut, protejându-le de radiaţii. Şi în pereţii textili, ar putea fi introdusă apă, care va îngheţa şi se va transforma într-un scut puternic şi rigid, odată cu expunerea la frigul din spaţiu.

Interesant ca idee, dar greu de aplicat. Apa este cel mai pretios lucru, si indiferent cum o folosesti, ca combustibil, pentru obtinerea oxigenului, a hidrogenului, sau pentru intretinerea vietii plantelor din sere, a cosmonautilor, cat si in alte aplicatii, mai intai trebuie s-o poti transporta, iar acest lucru este cel mai greu.

Pana acum in cucerirea spatiului s-a folosit un singur motor :

Motorul pe Combustie

Motoarele pe combustie sunt bazate pe vechiul principiu al reculului. Materiale incalzite si expulzate imping nava in directia opusa. Eficienta acestui motor este mica, dar este ieftin si are nevoie de intretinere rar. Motorul este mic si se gaseste des pe navele mici.
Se foloseste si la rachete si navete spatiale .Pentru ca motorul pe combustie este baza calatoriei spatiale,dezvoltarea viitoare a lui trebuie facuta cat mai rapid posibil. Viitoarele dezvoltari ale acestui tip de motor nu pot sa-i mai mareasca eficienta decat cu maxim 20% din valoarea de baza de astazi ceea ce este mult prea putin la descoperirile din sistewmul solar si navetele trimise de NASA in lumea de azi (vesi topicul ,,Misiuni ale unor nave de cercetare).
Mult mai eficient in viitor ar fi motoarele cu ioni despre care a scris Virgil si partial si eu si de asemenea motoarele cu impuls si motorul Hiperspatial:

Motor cu Impuls

Motorul cu impuls este bazat pe principiul reactiei; principiu bazat pe un jet de reziduuri obtinute din fuziune nucleara pentru a obtine energie. Viitoarele dezvoltari ale motorului ar face navele cu mult mai rapide decat valoarea de baza data de motoarele cu combustie.

Motor Hiperspatial

Deformand spatiu-timpul, spatiul din imediata apropiere a unei nave este comprimat, permit acoperirea distantelor mai lungi intr-un timp foarte scurt.
La acest tip de motor inca se mai lucreaza ...
Cunostintele tehnice necesare cred ca ar putea fi capatate in 1000 sau 2000 de ani!

Totusi sa prezentam pe larg cum functioneaza un motor cu ioni:

Motoarele cu ioni sunt un anumit tip de motoare electrice care functioneaza pe baza accelerarii puternice, cu ajutorul unui camp electric, al unui fascicol de particule incarcare (ioni) in afara navei.
Motoarele cu ioni traditionale folosesc doua suprafete, avand mii de gauri milimetrice plasate una langa alta si atasate unui rezervor de particule incarcate.
Pe prima suprafata este aplicata o tensiune de mii de volti, in timp ce pe a doua este aplicata o tensiune foarte mica.
Diferenta de potential dintre cele doua suprafete perforate creeaza un camp electric care atrage ionii din rezervor si ii expulzeaza in afara navei.
Cu cat diferenta de potential este mai mare, cu atat ionii sunt expulzati cu viteza mai mare, si deci eficienta motorului este mai mare, iar nava merge mai repede. Problema este ca la diferente de potential prea mari (apropiindu-se de 5 mii de volti, 5kV) unii dintre ioni se ciocnesc de a doua suprafata perforata la viteze atat de mari incat aceasta este erodata - si prin urmare durata de viata a motorului se micsoreaza.
Totusi in Marea Britanie s-a gasit o solutie pentru a indeparta acest inconvenient :
Astfel se separa intregul proces in doua etape folosind patru suprafete perforate:
mai intai, ionii sunt extrasi din rezervor si apoi ei sunt accelerati in spatiu.
In prima etapa sunt implicate primele doua suprafete perforate, aflate la o mica distanta una de cealalta.
Pe ele se aplica o tensiune foarte mare (de mii de volti), insa diferenta de potential dintre ele este foarte mica: acest lucru permite ca ionii sa fie extrasi din rezervor fara a eroda suprafetele.
Apoi, in cea de-a doua etapa, inca doua suprafete sunt plasate 'mai la vale', la o distanta destul de mare de primele si aplicandu-li-se o tensiune foarte mica.
Diferenta de potential dintre cele doua perechi de suprafete accelereaza foarte puternic ionii in spatiu.
Dat fiind ca densitatea de ioni intre perechile de suprafete este mica, nu apare o eroziune prea mare a suprafetelor de iesire.
Pana acum s-a creat o diferenta de potential de pana la 30 kV (de zece ori mai mare decat in motoarele ionice uzuale) si s-a ejectat un jet de ioni la viteze de peste 750 000 km/h Motorul cu ioni permite creearea de motoare mult mai compacte decat cele clasice Datorita acceleratiilor foarte mari, jetul de ioni este extrem de subtire, avand o largime de numai 3 grade, ceea ce inseamna de cinci ori mai subtire decat in cazul motoarelor prezente. Acest lucru reduce cantitatea de combustibil consumata, pentru a corecta orientarea navei si de a inlatura micile erori de directionare a jetului.

Pana acum aceste motoare au fost testate in laborator de catre ESA si Agentia Aeronautica Australiana si se doreste obtinerea unui motor diferit de modelul de laborator ,un model care care sa poata fi montat efectiv pe o nava spatiala.
Motoarele potrivite pentru navele spatiale trebuie insa mai intai testate, iar in cazul motoarelor cu ioni, acesta este un proces foarte lung. Dat fiind ca un asemenea motor trebuie sa functioneze in spatiul cosmic in continuu timp de zeci de mii de ore, testele la sol efectuate in vid trebuie sa dureze cel putin cateva mii de ore, pentru a le demonstra fiabilitatea.
Insa aceste motoare se afla deja in laboratoare si ele vor fi un concurent serios al motoarelor NASA .

PENTRU cine are rabdare si este interesat
FILMELE SUNT EXTRAORDINAR DE INTERESANTE


Iata primii pasi pentru colonizarea unei planete:
Trimiterea de Rovere ,pentru a veni in contact cu suprafata si mediul ,pentru inceput Marte:
v=UyM1bgKWzng&feature=player_detailpage#t=276s[/youtube][youtube]