Eficienta motoarelor electrice

Scris de Memebebe Mier 12 Oct 2022, 09:34

Cine știe as vrea sa ma lămurească la următoarea întrebare, cati ii întreb un răspuns clar nu am.

La trecere curentului electric prin conductor în jurul acestuia se formează câmp electromagnetic cu direcția și spinul burghiului drept asa ziceau la școală.

Motorul electric funcționează asa: la trecerea cc prin bobina ( stator) se formează câmp electromagnetic turbionar care forțează sa se rotească rotorul.

Apare cea mai importanta intrebare: în spatele statorului ( bobinei) exista la fel în aceeași măsură același ( ba mai mult eu cred) câmp electromagnetic care de-asemenea poate roti un alt rotor exterior statorului ????

Dacă e adevărat va imaginați ca încă atit lucru mecanic poate da un motor electric care primește aceeași cantitate de energie ca motoarele electrice actuale ????

Poate fi adevărat ca asa observație destul de simpla au scăpat învățării ???

Intradevar dacă motoarele electrice actuale au eficienta de vreo 40 % atunci apare întrebare unde sunt 60 % .
Dacă noua observație a mea e adevărată, atunci noile motoare ar aduce randament de vreo 80 % , iar restul 20% sunt pierderi despre care e clar ca ele exista și sunt mici comparativ cu greșelile mari actuale.

Scris de Galca bre Mier 12 Oct 2022, 11:22

Nea Meme, esti inca "bebe"! Mai ai mult de invatat. Cine ti-a spus bre ca un motor electric are eficienta 40%? Alea termice pot ajunge la eficienta asta, da alea electrice or sa te surprinda daca mai citesti si tu cate ceva... https://enveurope.springeropen.com/articles/10.1186/s12302-020-00307-8 lol!

Scris de **gafiteanu** Mier 12 Oct 2022, 16:28

Sunt si motoare electrice proaste, care au randament mic spre deloc. La fel cum sunt si oameni prosti, care nu prea dau randament, nici fizic si nici entelectual.
Pierderile se duc in caldura, se incalzesc degeaba.
Fortele nu sunt de natura electro-magnetica, sunt de natura etherica. In ether se afla particule de natura electrica sau altele de natura magnetica, care se pot transforma unele in altele. Dar nu pot sa fie in acelasi timp si electrice si magnetice, poate doar putin timp in perioada de tranzitie. Fortele inca odata, nu sunt particule, nu sunt cuante, sunt actiunile etherului difuz-haotic-inconjurator asupra particulelor cuantice ce sunt organizate.
Particulele cuantice sunt dintro parte electrica inconjurate de o alta parte magnetica, dar sunt separate cele doua componente. Si campurile pot sa contina amestecate dar si separate cele doua componente electrica si magnetica.

Scris de Acelasi Joi 13 Oct 2022, 01:37

Nu ma interesează tare acest domeniu- electricitatea. Nici timp de pierdut nu prea mult am in asa direcție, deaceea am explicat ce cred eu și ce nu mii clar.

Și sa am timp ca nu il voi pierde pentru asta. Și rezultate sa fie ce folos ?!...

Dacă au asa randament înalt in jur de 90 % , atunci ce am presupus eu ca apare câmp electromagnetic în spatele statorului din care putem scoate aproape aceeași cantitate de lucru mecanic, ce nu e adevarat ???

Gafiteanu marele înțelept al forumului, atitea probleme actuale din stiinta rezolvate de tine original pe acest forum frate ca nici cuvinte nu am...știu despre efectul termic și mai are inca un efect, dacă nu și doua poate și mai multe. Astea îs fleacuri pentru domeniul din care e întrebarea mea la moment maruntisurile astea nu ma interesează

Eeeii Galca și Gafiteanu da matali ai învățat la școală de ce asa prost randament au motoarele termice actuale ???
Știința oficiala ce v-a spus ?...
Puteți sa nu răspundeți ca e retorica întrebarea.

Scris de Continut sponsorizat

Eficienta motoarelor electrice

Eficienta motoarelor electrice

Mor de ras!

Re: Eficienta motoarelor electrice

Re: Eficienta motoarelor electrice

Re: Eficienta motoarelor electrice