[rezolvat]Invenţia Transformatorul Energetic funcţionează?

scanteitudorel a scris:

scanteitudorel a scris: ( ai afisat un grafic ),

virgil_48 , ai un grafic sa il vezi ,nu tu l-ai afisat.

virgil_48 a scris:Si am auzit ca magnetii permanenti daca ii tai , ii strici. Dar nu am
verificat niciodata. Poate reiese ceva din calcule!
De fapt dece vrei sa-i tai?

Depinde cum ii tai .Pai din calcule a reesit de mult energie in plus. Ca sa nu mai cumpar altii , ca pa acestia ii am . 80mmx80mmx20mm 4 buc si am dat pe ei 12 mil. Daca ii tai in patru obtin configuratia din fig 5., adica 40mmx40mmx80mm. Clar ? Daca mai ai intrebarii te rog sa intri pe Tr. Energetic . Acesta nu este topicul potrivit pentru astfel de discutii.

virgil_48 a scris:Totusi eu iti recomand sa te informezi bine inainte de a taia magnetii.

virgil_48 a scris:ideea ca pentru a obtine miscare perpetua sau castig de energie
trebuie sa ai neaparat acces la o "priza" de free energy. Si desi nu
am vazut asa ceva, incepe sa devina ceva real.
Despre schemele prezentate de tine: nu ai nici o posibilitate de a
renunta la sistemele pneumatice, macar pentru a realiza un prototip?

scanteitudorel a scris:Au  aparut  tot  felul  de  excroci  ca  si  acum  ,cu  tot  felul  de  mecanisme inventate,  poate  reuseau  sa  pacaleasca . Uni au inebunit tot cautand asa ceva.

Pacalici a scris:Numai asa se poate lua cinstit un Premiu Nobel.

scanteieitudorel a scris: Tot patitu-i priceput.

Pacalici a scris:Tudorele, sa nu imi spui ca ti-a bagat nea Benga frane la Nobel!
ce ticalos domne!

scanteitudorel a scris:
2. Sunt  preferate sistemele  pneumatice  in  locul  arcurilor  mecanice  care  sunt  mai  greu  de  confectionat , calcule  matematice  mai  coplicate  , sau  in alta  situatie  pentru  deplasarea  inchizatorului  prin  intermediul  unor  angrenaje  mecanice  cu  surub  fara  sfarsit  sau actionate  de  electromotoare.

cris a scris:Este cam mica diferenta o sa incerc si eu.
La apropierea magnetilor bagati in inchizatoare nici acolo nu cred ca respingerea e chiar 0.

virgil_48 a scris:Exista niste pompe de bicicleta dintr-un plastic dur, mici de 20-25 cm,
diametrul cca 20 mm care ti-ar putea folosi. Nici nu sunt scumpe, in
toamna erau 20 lei/buc.

scanteitudorel a scris:

virgil_48 a scris:Exista niste pompe de bicicleta dintr-un plastic dur, mici de 20-25 cm,
diametrul cca 20 mm care ti-ar putea folosi. Nici nu sunt scumpe, in
toamna erau 20 lei/buc.

 Multumesc  virgil_48  pentru  amabilitate .
Au  frecare  mare  intre  piston  si cilindru,  deoarece  plasticul  nu este  perfect  circular  iar  pistonul  are  o  garnitura  din  cauciuc sau din alt  material care  trebuie  sa  fie comprimat  pentru a  asigura   etansietatea . Nu  imi  fac  probleme  din cauza  cilindrilor.  Am  specialistii  mei  in  strungarie  si  masini  de  rectificat  ,  lureaza  zilnic  cu asa  ceva.  Scopul meu este  sa  am  aceiasi  frecare   in  gol  sau  in  presiune  intre  piston  si  cilindru . Rezolv  eu  ,numai  frumos  sa  fie  afara .  Chef   sa  am  pentru  a  umbla    dupa  materiale .

virgil_48 a scris:Bine, abia astept sa-l vad!  Macar pe YouTube. Pacat ca vom fi
putini care sa inteleaga ca nu este trucaj sau intoxicare.

scanteitudorel a scris:

virgil_48 a scris:Bine, abia astept sa-l vad!  Macar pe YouTube. Pacat ca vom fi
putini care sa inteleaga ca nu este trucaj sau intoxicare.

Este  ceva  de  munca  ,  nu va  fi  usor ,  dar  cand voi avea  primele  rezultate , indiferent  daca  sunt  pozitive  sau  negative  ,  sa  fiti  siguri   ca  va  voi  anunta.   In ceea  ce  priveste  trucajul  inventie ,  departe  de  mine  acest  gand..

virgil_48 a scris: Sunt convins ca cei
ce le fac nu sunt niste glumeti oarecare. Fiindca sunt prea multe.

CAdi a scris:Intrebare : forta maxima se refera la perechea de 2 magneti sau este forta totala

CAdi a scris:Vad ca nu raspunzi !
Nevermind .
daca consideram formulele initiale pentru Lucrul mecanic util :

1.Lucrul mecanic util :L= 2F/2*h=F*h=p1A1(d2-d1) unde :
A1 = suprafata pistonului
p1= presiunea =F/2A1
d2 =distanta maxima a pistonului
d1=distanta minima a pistonului
Trebuie sa cunoastem :
P= presiunea (barr) sau Forta=F (N)
A=suprafata (m2)
d2=distanta maxima (m)
d1=distanta minima(m)
d2-d1 =h este de fapt cursa pistonului .
Lu=1254x0.2=1,96x0.0064x0,2=251 Jouli
si din datele care le-ai furnizat rezulta :
presiunea p max total = F/A1= 1254/0,0064=195937,5 N/m^2=1,96 barr.
Concluzie ,lucrul mecanic util iti dezvolta un aer comprimat de presiune totala
p total =1,96 bar
la timpul 3 trebuie sa calculam lucrul mecanic consumat care consta
din forta elastica necesara intinderii resortului,forta de frecare a mecanismului
si forta maxima de atractie a potcoavelor (pe care acum trebuie sa le desprindem
introducand aer suplimentar )
La echilibru in resort trebuie sa avem forta elastica egala cu greutatea : F- G=0
unde G= mg =4,5 kg (greutatea mecanismului data de tine)x10 m/s^2=45 N
Deci Fe - G =0 rezulta Fe=G=45 N cat este si forta elastica.
Sa calculam si forta de frecare :
Ff=Gu unde G=45N iar u (coef de frecare =0.1 dat de tine )
Ff=45x0,1=4,5 N
Forta de atractie a potcoavelor este de 1900 N.
Deci avem lucrul mecanic consumat :
Lc =(Fe+Ff+Fa)x0,2m=(45+4,5+1900)*0,2=1949,5x0,2=389,2 Jouli
rezulta lucrul mecanic consumat Lc=389,2 jouli
randamentul va fi :
n=Lu/Lc=251/389=~65%

Insa ce vreau sa retii :
deoarece Fa=1900 N pentru respingerea potcoavelor rezulta ca ai nevoie
de o presiune a aerului de Pc= 1900/0,0064=296875N/m^2= 2,96 barr !!
Cum lucrul mecanic util ti-a dat doar o presiune a aerului de Pu=1,96 barr rezulta
ca mai mult consumi decat produci !

CAdi a scris:  
Insa ce vreau sa retii :
deoarece Fa=1900 N pentru respingerea potcoavelor rezulta ca ai nevoie
de o presiune a aerului de Pc= 1900/0,0064=296875N/m^2= 2,96 barr !!